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发布会倒计时

虚拟主持人Gemma Styles

Gemma Styles是谁？

Gemma Styles，和弟弟Harry Styles是明星姐弟

也是欧美年轻人的青年偶像，BMW与之建立共创没有问题

插入一段“为什么选择Gemma Styles参与本次活动？”

以下来BMW

继续看虚拟人物的空间

CAN WE RE:THINK MOBILITY？

BMW领导人也以虚拟形象出现，完成对话

BMW领导人的出现，完全虚拟但更有一种超脱的感觉

模糊于虚拟空间的制作效果，甚至不惜呈现一种“粗糙感”

BMW领导人还是真实的人，但是为了具有未来感，以此种状态来制作

BMW领导人在现实状态下的实景拍摄状态

THE I VISION CIRCULAR

THE i4从转场到产品入场

CONCEPT MINI

BMW MOTORRAD CONCEPT CE 02

公关稿件

宝马集团在 2021 IAA Mobility 上强调其对可持续性的一贯关注：更严格的二氧化碳目标与具体的实施措施和概念齐头并进

宝马集团将循环经济和可持续城市交通作为其在 2021 IAA Mobility 的展示中心。在车展上，该公司不断展示其可持续性和二氧化碳排放目标，以及实现这些目标的具体措施和理念。

慕尼黑。 宝马集团将循环经济和可持续城市交通作为其在 2021 IAA Mobility 的展示中心。在车展上，该公司不断展示其可持续性和二氧化碳排放目标，以及实现这些目标的具体措施和理念。

更严格的二氧化碳目标和对循环经济的一贯关注

宝马集团正在加快应对气候变化的步伐。展望 Neue Klasse 的推出，该公司正在进一步加强其去年夏天宣布的自定义目标，以显着减少二氧化碳排放量，同时还致力于支持 1.5 度限制目标的明确路线全球变暖。Neue Klasse 还将见证 BMW 集团大幅增加其二次材料的使用，坚定地关注循环经济的原则，同时也促进更好的框架条件，以建立二次材料市场。

为了进一步减少二氧化碳排放，重点是车辆的使用阶段，这占宝马集团二氧化碳足迹的 70%。到 2030 年，每辆车和每公里行驶的二氧化碳排放量将比 2019 年的水平至少减少一半。从车辆的整个生命周期（包括生产和上游供应链）来看，可以最好地比较所有制造商在应对气候变化方面的承诺。在这里，宝马集团计划将每辆车的二氧化碳排放量减少至少 40%。

“在判断公司行为时，公司如何处理二氧化碳排放已成为一个主要因素。与全球变暖作斗争的决定性因素是我们可以在多大程度上改善车辆在其整个生命周期内的碳足迹。这就是为什么我们为大幅减少二氧化碳排放设定透明和雄心勃勃的目标；BMW AG 管理委员会主席 Oliver Zipse 周四在慕尼黑表示，这些都得到了基于科学的目标倡议的验证，并将提供有效和可衡量的贡献。“通过 Neue Klasse，我们大大加强了我们的承诺，并致力于实现 1.5 度目标的明确路线。”

这条通往气候中和之路的最强大驱动力是电动汽车，宝马集团的 Neue Klasse 将为市场提供显着的进一步动力。在未来十年左右的时间里，该公司将有大约 1000 万辆全电动汽车上路。早在 2030 年，至少有一半的宝马集团全球销量将是全电动汽车，而 MINI 品牌将从 2030 年开始提供纯电动汽车。

在此背景下，宝马集团也将电芯的交付量几乎翻了一番——与相关供应商就第五代宝马电驱动达成了223.6亿欧元的交付量。

BMW i4 和 iX 作为推动 IAA Mobility 的电动汽车的推动者

BMW iX 和 BMW i4 是此次电动攻势的两个重要核心车型，在 2021 IAA Mobility 之际首次向公众展示。BMW iX 是 BMW 集团的新技术旗舰，是电动汽车和数字化领域的先锋。第五代 BMW eDrive 技术通过电动四轮驱动和扩展范围实现本地零排放的驾驶乐趣。有了BMW i4，全电动出行现在首次可用于高档中档车型。电动出行已经成为 BMW 品牌的核心。BMW i4 将本地零排放驾驶乐趣与四门 Gran Coupe 的宽敞空间和实用性相结合，特别是运动风格。

大容量 BMW 5 系和 BMW X1 的全电动版本将在未来几年推出。BMW 7 系和 MINI Countryman 的继任者也是如此。到 2023 年，宝马集团将在其目前约 90% 的细分市场中至少推出一款全电动车型。

BMW Motorrad 也一直在为大都市地区推行电动汽车战略。同样在 2021 IAA Mobility 上展出的 BMW CE 04 确保在两个车轮上实现可持续的驾驶乐趣。凭借其电动驱动、面向未来的设计和创新的连接解决方案，这款新型踏板车结合了移动性和通信功能。

通过循环经济减少二氧化碳：BMW i Vision Circular 显示出巨大的潜力

然而，气候友好型机动性并不是通过道路上更多数量的电动汽车自动产生的。此外，减少初级材料的使用和相关的对环境有害的资源开发及其通常的二氧化碳密集型加工至关重要，尤其是在汽车制造这一资源最密集的行业中。

作为其可持续发展整体方法的一部分，宝马集团旨在显着增加其车辆中二次材料的百分比。平均而言，当前的车辆使用近 30% 的回收和可重复使用材料制造。宝马集团计划通过“第二优先”的方式将这一数字连续提高到 50%。

随着 BMW我视觉的通知 ，宝马集团正在展示根据循环经济原则的汽车设计。这款富有远见的车辆的总体设计目标是打造一款针对封闭材料循环进行优化并实现 100% 回收材料或 100% 可回收率的车辆。除了生物基和经过认证的原材料外，已经通过产品生命周期的材料——所谓的二次材料——也用于此目的。这也适用于储能系统：BMW i Vision Circular 的固态电池是 100% 可回收的，几乎完全由回收材料制成。同时，它将以显着减少最有价值的资源实现更高的能量密度。

“在设计 BMW i Vision Circular 时，我们从一开始就将循环性纳入了我们的概念。这就是为什么这款富有远见的汽车充满了创新理念，将可持续性与新的、鼓舞人心的美学相结合——我们称这种方法为圆形设计，”宝马集团设计主管 Adrian van Hooydonk 解释道。循环设计基于 RE:THINK、RE:DUCE、RE:USE 和 RE:CYCLE 四个原则。

可持续城市交通的另外四个开创性概念

在电动汽车、数字化和可持续发展的保护伞下，除了 BMW i Vision Circular 之外，BMW 集团还将在 2021 IAA Mobility 上展示四个额外的开创性概念，用于两轮和四轮的多功能和可持续的移动混合。

凭借首款高速电动 车 BMW i Vision AMBY ，该公司为未来的城市交通提供了富有远见的两轮解决方案。从外观上看，BMW i Vision AMBY 类似于电动自行车，但提供了更多的可能性。电驱动系统包括三个速度等级，适用于不同的道路类型：自行车道最高可达 25 公里/小时，市区道路最高可达 45 公里/小时，多车道公路最高可达 60 公里/小时和城外。骑手可用的速度模式存储在智能手机应用程序中。手动选择速度级别是可以想象的，也可以通过地理围栏技术自动检测位置和道路类型以及最大速度的相关自动调整。

在 宝马Motorrad视觉去啦 也有类似的做法，结合与自行车的摩托车的好处。这是一种极具情感的电动出行概念，可实现进出城市的巧妙移动，并结合最大的灵活性。通过自动限速系统，得益于创新的地理围栏技术，骑手还可以在公路（最高 60 公里/小时）和自行车道（最高 25 公里/小时）上行驶。与 BMW i Vision AMBY 不同的是，BMW Motorrad Vision AMBY 使用油门把手加速，并具有典型的摩托车脚踏板而不是踏板。

由于此类具有模块化速度概念的车辆的法律框架尚不存在，因此 AMBY 有远见的车辆旨在为此类立法的生效提供刺激。

BMW Motorrad 在 2021 IAA Mobility 上展示了另一个概念 ——BMW Motorrad 概念 CE 02 。这既不是经典的摩托车，也不是踏板车，而是一种全新的出行方式。这是一款易于使用的电动两轮车，适合 16 岁及以上想要行动和独立的人。重点是新鲜的外观、易用性和丰富的情感。

MINI Vision Urbanaut 作为未来出行的空间概念

MINI 品牌在 IAA 上的主要吸引力是 MINI Vision Urbanaut，这是一种创新的全电动空间愿景，适用于未来的移动性。在这里，典型的 MINI 特征被转化为未来的移动性，并给出了个性化的解释。MINI Vision Urbanaut 是“巧妙利用空间”的缩影，是对未来城市和生活方式需求的回应。内饰尤其采用全新设计，并使用可持续材料，例如用于地板和方向盘的软木，或用于座椅的再生织物。组件的减少以及皮革和镀铬的缺失强调了富有远见的概念的可持续性。

项目传播

项目内容 - 产品信息

#2021IAAMOBILITY#BMW i Vision Circular介绍信息 Introducing the BMW i Vision Circular

产品介绍虚拟人物开场介绍

虚拟人物的空间环境

虚拟人物的空间中出现常见的楣板装置

从虚拟空间到显示控件的转场

产品展示转台环绕空间

在产品介绍中多个拍摄镜头的调度

BMW @ IAA MOBILITY

慕尼黑。 在美因河畔法兰克福举办 70 年之后，IAA 车展将首次在宝马集团的家乡慕尼黑举行。在 2021 年 9 月 7 日至 12 日的六天内，参展商将展示他们的最新创新，并与贸易专业人士和公众讨论未来的流动性。IAA MOBILITY 2021 的主要议题将是循环经济、可持续性和城市交通。

IAA 正在寻求与巴伐利亚地区首府不同地点的游客进行对话——既有传统的展厅，也有由慕尼黑最具吸引力的城市广场组成的开放空间。无法亲自到场的游客可以直播 IAA 或使用录制的报道赶上活动。

IAA 的开放空间舞台展示了新的移动概念，将为游客创造一种易于访问的形式，并将未来的个人移动带到城市中心。在慕尼黑市中心的城市广场，如玛丽亚广场、Odeonsplatz 或 Max-Joseph-Platz，游客将能够探索知名汽车制造商的最新车辆和创新，并参与现场讨论和广泛的娱乐和文化活动程序。

宝马集团将成为 IAA 最大的参展商，并将欢迎参观者参观展览场地的大厅、宝马“四缸建筑”总部、宝马世界和宝马博物馆以及探索可持续发展主题的宝马中心和循环经济在巴伐利亚国家歌剧院前的 Max-Josef-Platz。

“IAA 正在探索未来移动性的挑战，并为汽车制造商提出的想法和概念提供一个重要的论坛，”宝马客户和品牌高级副总裁 Jens Thiemer 说。“宝马希望成为讨论的一部分，并热衷于积极提供解决方案。为此，我们正在使用 IAA 深入了解我们对提高可持续性、设计连贯的循环经济和城市交通的愿景。我们邀请展会参加者参加公开讨论——亲自在慕尼黑的宝马中心和世界各地的数字化。”

“气候保护和个人出行并不矛盾，”宝马股份公司总代表兼宝马集团集团传播与政治负责人马克西米利安·舍贝尔强调说。“我们公司正在使用新技术、创新和我们的尖端车辆来满足社会对更大可持续性的需求——同时不会剥夺人们的个人出行能力。”

开放空间：信息和讨论
的 论坛 新的开放空间活动概念使 IAA 首次走出展厅，向更广泛的观众开放。在慕尼黑时尚、现代的实验室网络中，参展商将与公众讨论未来的移动性。宝马集团正寻求在该市的两个地点与贸易专业人士和公众进行公开讨论。

BMW可持续发展实验室
，宝马集团已经为自己设定了削减二氧化碳的双重目标 ₂ 从生产排放量80％，直至2030年，在未来十年左右共约十万股完全电动车将到公路上。此外，目标是将 每辆车在其生命周期过程中的CO ₂ 排放量减少至少三分之一。宝马集团还致力于在整个汽车行业建立最具可持续性的供应链。

如何实现这些目标是 BMW 可持续发展实验室的重点。这里的焦点超出了本地无排放车辆的开发；宝马集团正在对可持续发展采取整体方法，这意味着还需要解决社会可持续发展、材料采购、供应链和社会责任，这涉及到整个社区和员工。

“作为一家优质制造商，我们希望成为可持续发展的领导者，”Maximilian Schöberl 解释说，他引用了综合的宝马集团报告，该报告使公司的目标对所有人透明。“通过我们对可持续性的关注，我们正在帮助环境并履行我们的社会责任。未来将根据可持续性和负责任的行动来看待溢价——这两个方面在宝马集团内将密不可分。”

在位于 Max-Joseph-Platz 的 BMW 可持续发展实验室，将展示和讨论为提高未来移动性的可持续性而开发的新技术和创新。

在机器人在跑道上上下移动（可持续时装秀）和各种视频剪辑中的虚拟形象的帮助下，总体可持续发展主题将以一种引人入胜的方式呈现。

机器人是互动的。游客可以给他们提供代币，以获取有关电动汽车和循环经济等领域的信息。机器人将答案投射到 LED 屏幕上。

RE：宝马循环实验室 – Re:think、Re:use、Re:duce 和 Re:cycle。
IAA 是未来移动性的实验室，在这里，宝马集团将以其以可持续发展为导向的全面方法发挥关键作用。RE：BMW Circular Lab 将更深入地探索该主题领域。目标：为新时代找到解决方案。方法：合作。方向：圆形。

RE: BMW Circular Lab 是一个混合体验和交流平台，专注于循环设计和循环经济。它的使命是提高意识、理解和参与度，并带领公众踏上循环经济之旅。创新的想法和新的愿景在这里占据中心位置。

“宝马的目标是协调经济利益与自然生态系统，”Jens Thiemer 说。“我们将通过新的思维方式、再利用和使用越来越少的可回收材料来实现这一目标。” 循环经济将帮助宝马在未来实现更大程度的可持续性。”

在 RE：宝马循环实验室，宝马集团邀请 IAA 的参观者加入公司，根据循环设计的基本原则——“Re:think, Re:use, Re :duce 和 Re:cycle”。一系列的工作坊将让参与者有机会近距离体验循环经济和循环设计：如何根据循环设计的原则选择和组合零件和材料以达到良好的效果？在这里，“圆形英雄”将让用户有机会以轻松、有创意但仍以内容为中心的方式熟悉圆形设计的原则。

峰会
慕尼黑展览场地中专供汽车制造商展示新车和创新产品的区域称为峰会。宝马集团在这里由许多不同的中心代表。

BMW Hub
在这里，参观者可以首次亲身体验两款全新的 BMW 电动汽车——i4 和 iX。i4 是一款全电动 Gran Coupé。这款四门车型配备 BMW eDrive 技术，续航里程可达 590 公里（BMW i4 eDrive40*：电力消耗：20-16 kWh/100 km (WLTP)；CO ₂ 排放：0 g/km。*估计数字，尚未正式确认。）

全新 BMW iX 是愿景的产物。它专为电动汽车而打造，凭借高效的全轮驱动系统（BMW iX xDrive50*：电力消耗：23.0-19.8 kWh/100 公里（WLTP）；CO ₂ 排放量）可实现长达 630 公里的续航里程: 0 g/km。*估计数字，尚未正式确认。）

与 i4 一样，iX 也将于今年 11 月上市。IAA 为参观者提供了第一次亲自探索这两款电动汽车的机会。

BMW Hub 还专注于进一步开发由氢燃料电池驱动系统驱动的车辆。宝马集团正在使用 BMW i Hydrogen NEXT 试用这种驱动系统类型的第二代。这种目前正在日常条件下进行测试的全电动汽车使用氢作为能源，将其转化为燃料电池中的动力。在 IAA 上，这辆车（基于 BMW X5）将在 BMW Hub 和 BMW Welt 展出，并作为连接展览地点的 Blue Lane 的穿梭车发挥作用。

BMW 摩托车：城市交通概念的成熟组成部分。
除了两款全新的电动 BMW 车型外，公司展台的参观者还将看到 BMW Motorrad 的最新亮点。这些在宝马集团未来开发创新移动解决方案的方法中发挥着既定的作用。

BMW Motorrad 将在今年的 IAA 上展出三款开创性车型。其中包括采用完全重新设计的 BMW CE 04 电动滑板车。CE 04 于 2021 年 7 月 7 日庆祝其全球首映，IAA 现在将为更广泛的公众提供观看和接触它的机会。

除了零排放的 BMW CE 04 踏板车，BMW Motorrad 还在 IAA 上公布了另外两项激动人心的概念研究。这些面向未来的全电动出行概念专为在城市空间中使用而开发，以满足居住在那里的人们的偏好和要求。

MINI HUB
MINI HUB 在 IAA 上的主要吸引力是 MINI Urbanaut，这是对未来移动性空间的创新愿景。Urbanaut 首次亮相 #NEXTGen 2020，将以模型形式出现在开放空间的 MINI HUB 中，让参观者第一次体验汽车。MINI 的标志性特征以经过重新诠释的独特形式融入未来的移动出行。MINI Vision Urbanaut 是“巧妙利用空间”的缩影，为未来城市和生活方式的需求提供了答案。

电动 MINI Vision Urbanaut 为用户提供了许多 MINI 时刻：“Chill”给他们一种隐居和城市绿洲；“流浪癖”提供了一个公路旅行的伴侣；“Vibe”为朋友和家人创造了一个聚会场所。

为此，内部经过彻底重新设计，通过使用可持续材料（例如用于地板和方向盘的软木）以及用于座椅的再生纺织品，营造出极其温暖和舒适的氛围。包含的零部件数量的减少以及皮革和镀铬的缺乏强调了 Vision 对可持续性的关注。

开放空间的游客可以近距离体验 MINI Vision Urbanaut 的亮点。其中包括可旋转的驾驶员座椅、可降低并可变成沙发床的仪表板以及可在相关 MINI 时刻启动时伸出的方向盘。另一个令人印象深刻的特点是挡风玻璃的开/关功能，它与沙发床结合形成一个“街景阳台”。

BMW Startup Garage Hub
游客可以在 BMW Startup Garage Hub 快速了解 BMW Startup Garage。一个展览展示了一系列创新初创公司，这些初创公司现在是 BMW Startup Garage 计划的一部分，并且已经在提高可持续性方面发挥了重要作用。

9 月 9 日将举行现场推介活动——该计划的亮点之一。这个一小时的节目将看到来自世界各地的创新年轻公司展示他们在可持续发展领域的杰出技术。

这些初创公司被选中并作为 Open Call 360° 可持续发展挑战的一部分进行评估。决赛入围者可以访问 BMW Startup Garage 的风险客户计划，为建立长期供应商关系提供机会。

宝马集团于 2015 年推出了 BMW Startup Garage 作为风险客户单元。 自此，已有 100 多家年轻的科技公司通过了该计划，投资额超过 28 亿美元。

BMW Startup Garage 的目标是让人们尽早接触到专注于未来移动性的新技术和创新。最近在全球范围内成立的公司可以在 BMW Startup Garage 网站 www.bmwstartupgarage.com 上 注册参加该计划。

宝马“四缸”大楼和宝马世界
今年 IAA 参观者的其他去处包括照明的宝马“四缸”大楼和附近的宝马世界和宝马博物馆。

BMW Welt 未来派的展览、体验和活动空间将成为 IAA 最大的陈列室。在宝马集团的体验世界中，参观者可以欣赏到宝马、MINI、劳斯莱斯和宝马摩托车品牌的大部分当前车型。

宝马博物馆的一个关于可持续性的新展览正在为 IAA 开幕。它占地 1,000 平方米，让参观者有机会更多地了解电动汽车以及连贯的循环经济方法如何减少生产过程中的CO ₂ 排放。展览将在 IAA 之外继续开放，总共持续 17 个月。

蓝巷：IAA 场地之间的低排放连接
参观者可以通过蓝巷到达参展商的各个活动地点。这条穿过慕尼黑市中心的路线全长不到 12 公里，连接了所有 BMW 地点，从 IAA 展厅和各种 BMW 中心，到 BMW Welt 和开放空间区域，包括 BMW 的可持续发展实验室和 RE：BMW Circular Lab 位于在巴伐利亚国家歌剧院。

在电动、混合动力和氢动力汽车的测试区，参观者可以亲身体验专注于移动性和零排放驾驶的开创性创新。蓝巷将汽车交通和当地公共交通连接起来。

IAA
Mobility 的 BMW Group 数字世界 无法亲自参加 IAA 的 粉丝可以通过 IAA Mobility Virtual 现场观看世界上最大的车展，或稍后播放录制的报道。宝马集团为这项服务设立了一个专门的数字渠道，可以引导在线访问者了解所有宝马地点和主题。

以数字方式参加 BMW 峰会活动的人们将亲眼目睹最新汽车的展示，可以在中心和实验室中了解更多关于可持续性和循环经济的信息，参加关于移动性未来的演讲和讨论，并了解更多关于创新的信息。宝马集团将在 IAA 上进行在线展示，并邀请与会者互动参与。参观者可以作为化身登录并完全自由地探索宝马集团的数字世界。

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